Podcast n° 138 : Trollhaugen, propriétaire et directeur général de Wisconsin, Jim Rochford, Jr.

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Sep 10, 2023

Podcast n° 138 : Trollhaugen, propriétaire et directeur général de Wisconsin, Jim Rochford, Jr.

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Jim Rochford Jr., propriétaire et directeur général de Trollhaugen, Wisconsin

10 juillet 2023

Cliquez ici pour un aperçu des statistiques de montagne

Propriété de :La famille Rochford

Situé dans:Commode, Wisconsin

Année de fondation:1950

Pass affiliations :Indy Pass – 2 jours

Partenaires réciproques :Aucun

Domaines skiables voisins les plus proches :Wild Mountain (18 minutes), Como Park (1 heure), Afton Alps (1 heure et 3 minutes), Elm Creek (1 heure et 3 minutes), Hyland Hills (1 heure et 18 minutes), Buck Hill (1 heure, 22 minutes), Welch Village (1 heure 33 minutes), Christie Mountain (1 heure 24 minutes), Powder Ridge (1 heure 54 minutes), Coffee Mill (1 heure 56 minutes)

Élévation de la base :920 pieds

Altitude du sommet :1 200 pieds

Dénivelé vertical :280 pieds

Skiable Acres:90 (l’expansion en 2023 augmentera ce total)

Chutes de neige annuelles moyennes :50pouces

Nombre de sentiers :24 (28 % avancé, 43 % intermédiaire, 29 % débutant)

Nombre d'ascenseurs :9 (4 quads à poignée fixe, 5 téléskis – le nombre d'ascenseurs comprend la nouvelle chaise Partek à poignée fixe 1 que Trollhaugen installe cet été – consultez l'inventaire de la flotte d'ascenseurs de Trollhaugen sur Lift Blog)

Et si la plus grande ville de ski d’Amérique n’était pas Aspen, Telluride, Park City ou Jackson, mais Minneapolis ? À moins d'une heure du centre-ville, huit domaines skiables : Elm Creek, Como Park, Hyland Hills, Buck Hill, Afton Alps, Welch Village, Wild Mountain et Trollhaugen. Aucun d’entre eux ne dépasse 360 ​​pieds de hauteur ou ne collecte plus de 60 pouces de neige au cours d’une saison moyenne.

Des statistiques décevantes qui soulignent ce point : seuls les hardcore envahiraient de telles bosses, supporteraient l'hiver mort du haut Midwest encombré de nuages ​​et soufflés par le vent, à la poursuite du virage, du loft, du flotteur, de ce moment singulier de ski en hauteur. Il y a une raison pour laquelle la première étape de Vail dans sa marche vers l'est était Minneapolis : c'est une ville de ski (et dans laquelle vous pouvez réellement vous permettre de vivre).

Le ski dans le Midwest est un monde bizarre pour les non-initiés. Partout, des télésièges, souvent côte à côte, gravissent des collines bien découpées, apparemment évoquées depuis les appartements. Entre ces chaises, des téléskis à grande vitesse, transportant plus de skieurs que vous ne l'auriez cru possible, plus vite que vous ne pouvez le croire. On suppose que les domaines skiables sont petits, mais ils continuent de rouler colline après colline sur de vastes complexes enneigés. À Afton, 17 télésièges Hall disposés en rangées industrielles, enfilaient un labyrinthe de goulottes et d'échelles de ravines et de tunnels et de faces grandes ouvertes. À Welch, un mini-Vail Mountain, des sentiers reliés sans fin se terminant au Back Bowl, une toile d'araignée de brûleurs plongeant à travers les arbres. Chez Buck, chaque centimètre carré est réservé, où se trouve une vaste école pour les coureurs, pour les pare-chocs, pour les Brahs flippity-flap flip-flap.

Trollhaugen est un peu de toutes ces choses : quatre quads et cinq téléskis desservant un morceau de campagne du Wisconsin qui semble plus grand que 260 pieds verticaux sur 100 acres. La famille Rochford – propriétaire de la bosse depuis les années 60 – a résisté à l'envie de couper à blanc, creusant plutôt des sentiers bordés d'arbres à travers les ravins. De nombreuses faces grandes ouvertes, immobiles, et des zones pour les bascules à câble rapides et lentes. La zone de base a un thème euro-alpin, peut-être bavarois ou scandinave.

Ne vous laissez pas distraire par le kitsch du Midwest, les billets de guichet, les remorques pour débutants de Rube Goldberg ou la paire de quads Borvig vintage des années 70 : c'est un domaine skiable formidable et moderne. Le toilettage est excellent. L'enneigement artificiel et le ski nocturne couvrent 100 pour cent des collines. Trollhaugen a érigé un tout nouveau quad Partek il y a deux ans et en installe un autre cet été. Il s'agissait du premier partenaire de l'Indy Pass, hyper conscient de l'évolution rapide du paysage du ski desservi par les remontées mécaniques et de la place concurrentielle qu'il occupe au sein de celui-ci. Lorsque vous avez sept concurrents directs, dont un appartenant à l’Epic Pass, l’excellence est votre seule option. Trollhaugen tient ses promesses.